Sistemas de techo de malla de aluminio diseñados con precisión que ofrecen una estética de techo abierta y aireada para espacios arquitectónicos modernos.
Ballesta ofrece dos sistemas de techo de malla distintos: paneles tejidos planos para techos empotrados sin costuras y paneles de malla con gancho para techos suspendidos de acceso rápido.
Ficha técnica completa de los sistemas de techos de malla Ballesta.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Material | Aleación de aluminio AA3003, AA5005 (temperatura H14/H24) |
| Diámetro del alambre | 1,0–3,0 mm (malla tejida); |
| Apertura de malla | Estándar de 12 mm × 12 mm a 100 mm × 100 mm |
| Tamaños de paneles | 600 mm × 600 mm, 600 mm × 1200 mm, tamaños personalizados por proyecto |
| Longitud estándar | Hasta 3000 mm; |
| Acabados superficiales | Recubrimiento en polvo de poliéster, fluorocarbono PVDF, anodizado |
| Clasificación de fuego | Clase A1 (no combustible) según EN 13501-1, ASTM E84 |
| Área abierta | 40–75% dependiendo de la configuración de la malla |
| Peso | 1,5–4,5 kg/m² según el calibre del cable y el tamaño de la malla |
| Sistema de red | Rejilla de barra en T o rejilla oculta, centros de 600 mm o 1200 mm |
Los sistemas de techos de malla Ballesta ofrecen rendimiento, estética y valor en cada proyecto.
La estructura de malla abierta permite entre un 40% y un 75% de movimiento libre de aire, lo que permite ventilación natural, extracción de humo e integración de HVAC sin rejillas ni difusores adicionales.
El tejido abierto crea un plano de techo visualmente ligero que minimiza la masa visual.
El sonido pasa libremente a través de la malla hasta el aislamiento acústico por encima del plano del techo, logrando una excelente absorción acústica sin alterar la estética visible del techo.
Todos los paneles de techo de malla de aluminio son incombustibles y alcanzan la clasificación de resistencia al fuego Clase A1 según EN 13501-1 y ASTM E84.
La construcción de aleación de aluminio con revestimiento premium proporciona resistencia a largo plazo a la corrosión, la humedad y las fluctuaciones de temperatura.